車間倉(cāng)庫(kù)照明管理的控制方式及要求

  目前咱們國(guó)內(nèi)車間倉(cāng)庫(kù)照明開關(guān)控制方式主要采用：手動(dòng)、光控和鐘控模式，其缺點(diǎn)如下：

1、手動(dòng)開關(guān)燈方式：適應(yīng)小范圍專職人員管理，如：賓館、學(xué)校、醫(yī)院等場(chǎng)合使用。國(guó)內(nèi)車間倉(cāng)庫(kù)照明已基本取消此種開關(guān)控制方式。國(guó)外如：印度等國(guó)還在保留使用。

2、光控開關(guān)燈方式：車間倉(cāng)庫(kù)照明配電箱遍及廠庫(kù)房的每個(gè)角落，而光控設(shè)備極易受環(huán)境、季節(jié)、天氣和環(huán)境變化等因素影響、開燈和關(guān)燈統(tǒng)一性差，開關(guān)燈誤差大，智能化水平低，不能控制半夜燈。不能應(yīng)急突發(fā)事件（如：節(jié)慶日、接待參觀等需要提前開燈任務(wù)）也極易造成巨大的能源浪費(fèi)，增加財(cái)政負(fù)擔(dān)。  

3、鐘控開關(guān)燈方式：不能隨時(shí)了解，鐘控時(shí)間誤差，不能及時(shí)校正時(shí)鐘和修改開關(guān)燈時(shí)間。修改一次開關(guān)燈時(shí)間工作量大，人為因素極易造成開關(guān)燈時(shí)間不統(tǒng)一。其它缺點(diǎn)同光控開關(guān)燈方式一樣。

車間倉(cāng)庫(kù)管理現(xiàn)狀及集中監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)的必要性

  隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，能源缺乏（電能、煤、水、有色金屬等）已是目前經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的瓶頸。從節(jié)約電能、提高管理水平的角度和改善城市投資環(huán)境的社會(huì)效應(yīng)出發(fā)，車間倉(cāng)庫(kù)照明監(jiān)控信息化建設(shè)已成為市政建設(shè)的必然趨勢(shì)，目前車間倉(cāng)庫(kù)照明控制和管理方式，存在很大的局限性。綜合調(diào)研國(guó)內(nèi)車間倉(cāng)庫(kù)照明的管理控制現(xiàn)狀，總結(jié)以下幾點(diǎn)：

1、不具備遠(yuǎn)程校時(shí)、設(shè)置開關(guān)燈時(shí)間和強(qiáng)制開關(guān)燈: 不能及時(shí)校準(zhǔn)鐘控走時(shí)誤差，不能根據(jù)實(shí)際情況遠(yuǎn)程修改開關(guān)燈時(shí)間。

2、不具備遠(yuǎn)程強(qiáng)制開關(guān)燈（應(yīng)急功能）: 不能根據(jù)實(shí)際情況的需要如：重大接待任務(wù)、外來參觀訪問、天氣突變，節(jié)假日等情況下及時(shí)強(qiáng)制開關(guān)燈。

3、不具備場(chǎng)景管理控制功能：現(xiàn)有的照明設(shè)施管理工作主要采用人工巡查模式，工作量大。不能做到一鍵切換場(chǎng)景。

4、不能反饋照明設(shè)施工作狀態(tài)信息，不能遠(yuǎn)程自動(dòng)控制，監(jiān)測(cè)等等。

5、車間倉(cāng)庫(kù)不斷增加，而管理人員較少，勢(shì)必增大維護(hù)工作量，按現(xiàn)行維護(hù)方式，難以保證正常的亮燈和及時(shí)處理故障。

隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展，建立車間倉(cāng)庫(kù)照明集中監(jiān)控系統(tǒng)勢(shì)在必行，對(duì)提高整個(gè)車間倉(cāng)庫(kù)亮燈率、節(jié)約能源、改善環(huán)境、減少事故、保障人身安全等起到有效的作用。建立車間倉(cāng)庫(kù)照明集中監(jiān)控系統(tǒng)是行業(yè)企業(yè)進(jìn)步的需要，是提升企業(yè)形象的需要。集中監(jiān)控和管理系統(tǒng)的建成將車間倉(cāng)庫(kù)的科技感推向另一高度。車間倉(cāng)庫(kù)照明集中監(jiān)控系統(tǒng)的投入使用，能創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和帶來良好的社會(huì)效應(yīng)。

以上關(guān)于一般車間倉(cāng)庫(kù)的智能照明控制方式及要求大家應(yīng)該也熟悉了，下面大家還有不了解的地方可以在www.hvler.cn了解更多產(chǎn)品信息。